中国石化又投资了一家氢能公司！

中国石化   佛吉亚  氢能

共2300字｜冷漠阅读时代 2分钟

文 | 木兰

日前，中国石化老本通过其措置的氢能基金，向佛吉亚（上海）氢能投资有限公司策略投资3亿元东谈主民币。

单从范围来看，这笔投资在动力圈并不算超过，但背后折射出的策略意图，却值得细细试吃。

行为国内氢能产业的领头雁，中国石化早已在制氢、加氢站等边界布局多年，为何偏巧选中佛吉亚氢能？谜底也很明确，这不是一时兴起的跟风投资，而是中国石化对准产业链短板的精确补位。

为何是佛吉亚？

“十四五”以来，中国石化就明确了打造“中国第一氢能公司”的决议。

在加氢端，收场2025年10月，中国石化已建成11个供氢中心、146座加氢站，搭建起环球最大的加氢站运营收集，还筹算了多条雄厚重心区域的氢走廊。

制氢详察似底气完满，氢气产能逾越400万吨/年，还建成了新疆库车2万吨/年光伏制氢神气，鼓吹绿氢示范神气落地成效。

可是，在长入“制”与“加”之间的储运步伐，至极是车载储氢本事，是中国石化氢能产业链上有待进一步加强的关节步伐。

氢气是密度最小的气体，要想高效地装进车里、跑在路上，需要性能极其优异的储氢瓶。

现在，主流的储氢瓶阐明其材料、结构和工艺，主要分为四种类型（I型、II型、III型、IV型）。

其中，IV型储氢瓶因其更优的轻量化和储氢密度，被业界豪放视为异日车载储氢本事的要紧发展所在之一。

与现在国内豪放应用、选用金属内胆的III型瓶比较，IV型瓶选用塑料内胆和碳纤维全缠绕本事，在轻量化、储氢密度、抗氢脆腐蚀等方面明白更优，且被以为具备较大的成本优化后劲。

一辆重卡若是换上IV型瓶，续航里程能权贵进步，经济性才可能完毕。

佛吉亚氢能的中枢价值，正在于此。

它是环球第七大汽车零部件供应商佛瑞亚集团的全资子公司，手捏国内首个IV型储氢瓶的坐褥禀赋和产物型式认证。

它自主研发的70兆帕高压IV型瓶，是现在国试验积最大的产物，单瓶储氢量可达16千克，至极适配重卡等远程重载场景。

这份本事硬实力，恰是中国石化需要的。

通过3亿元的策略投资，中国石化得以幸免从零启动参加巨资和漫长的时代自主研发IV型瓶本事，既取得了先进、可靠的本事供应保险，还将佛吉亚氢能这位本事斥候纳入了本人的产业生态圈。

这特殊于用一笔精确参加，补上了储运本事的关节拼图，让中国石化向“制、储、运、加、用”全产业链协同的决议，塌实迈进了一大步。

双向奔赴的合营

对佛吉亚氢能而言，这笔投资不仅仅取得了一笔发展资金，更是取得了进入中国氢能主流赛谈的“入场券”。

中国石化提供的不仅是品牌背书，更是坚定的应用场景。

其遍布寰球的加氢站收集、正在成就的氢能走廊、以及本人的物流输送业务，齐能为佛吉亚的储氢产物提供最径直的测试场和展示窗。

更关节的是供应链与成本竞争力的进步。

储氢瓶的中枢材料如碳纤维、树脂等成本占比很高。而中国石化在化工原材料边界有深厚累积和采购上风，通过产业协同，佛吉亚有望优化供应链，权贵裁汰坐褥成本，进而进步产物的价钱竞争力。

神气获取才气也随之增强。在政府主导的氢能示范城市群和首要神气中，中国石化的参与往往意味着更高实在度和更强资源整合才气。佛吉亚借助这层协同联系，九游app有望在重心区域和关节神气中霸占先机。

反过来，这笔投资对中国石化的价值也远超“本事补短板”。它记号着其“老本+产业”双轮驱动策略的熟悉落地。

中国石化发起诞生了首期范围达50亿元的氢能产业链创业投资基金，佛吉亚神气成为该基金首个稳妥落地的产业神气。

通过基金开展投资，更具生动性和前瞻性，中枢是要以老本为纽带，赓续环球当先转变本事，构建协同发展的产业生态。这也让中国石化的链长扮装愈加了了。

行为动力央企，它深知氢能产业发展非一己之力可成，于是欺骗自体格量和场景上风，通过径直投资、基金孵化、策略合营等方式，牵引带动全产业链转变企业共同发展。

此前，该基金已投资重塑动力、中鼎恒盛、科润新材料等13家产业链关节企业，掩盖制氢、燃料电板、中枢材料等多个步伐。投资佛吉亚，恰是这张产业生态大网上的又一关节节点。

氢能不仅是风口，更是马拉松

面前，中国氢能产业正处于关节跃升期。

2024年，我国氢气产量超3650万吨，居世界第一，但数据背后却藏着现实曲折，绿氢成本照旧灰氢的3-6倍，储运步伐成本居高不下。

从全局看，氢能产业近况可谓关爱飞腾，挑战并存。一方面，顶层瞎想与市集范围已具雏形。2025年履行的《中华东谈主民共和国动力法》初次将氢能纳入国度动力措置体系，策略地位空前进步。

中国已成为环球最大氢燃料电板汽车市集，保有量超2.4万辆，加氢站数目梗阻540座。阐明筹算，到2030年，燃料电板汽车保有量决议将达到50万辆，市集后劲赓续开释。

但另一方面，中枢阻力依然超过。最大的瓶颈采集在两点，即绿氢成本过高和储运本事不熟悉。

恰是在这种配景下，企业的策略继承就显得尤为关节。

如今，国内已酿成“央企引颈、地方国企协同、民营企业活跃”的产业步地。

不仅是中国石化，国度动力集团、中国石油、中国宝武、国度电投等企业齐在发力氢能产业链。比如，国度动力集团在日前的组织架构相易中，加多了氢能劳动部，将氢能进步至策略地位。

地方层面也动作经常，陕西、湖北、福建等地的国企也纷纷成立省级氢能平台，央地协同发力，共同托举国度氢能策略。

而中国石化投资佛吉亚的模式，偶合为破解产业阻力提供了可行念念路。

产业初期的巨大阻力，靠一家企业难以克服，这就需要实力浑朴的链主企业，与掌捏中枢本事的企业深度绑定。

前者提供场景、老本和平台，后者专注本事迭代与产物降本，这种深度会通将能加快产业穿越产业窘境。

接下来，氢能产业将进入从示范走向范围化贸易化的攻坚期。中枢任务十分明确：赓续攻坚成本、全力梗阻储运瓶颈、狂妄拓展工业边界等多元化应用场景。

对系数参与者来说，齐需要保持策略耐性。氢能不是百米冲刺，而是一场马拉松，试验的不仅是本事实力，更是策略定力、资源整合才气和生态构建才气。

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