新年来源，比亚迪便酝酿推出新品牌领汇。

据工信部近日发布的《谈路灵活车辆出产企业及产物公告》(第403批)车辆新产物公示清单，比亚迪讲演产物商标中新增了“领汇牌”。

这次产物公示中，领汇品牌共有4款车型，包括三款纯电动车以及1款插电式羼杂能源车型，分手为领汇e5、领汇e7、领汇e9和领汇M9。

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不外，从讲演车型的公示笃定不错看出，4款新车并非比亚迪为领汇品牌打造的全新车型，而是由比亚迪王朝网和海洋网的现存车型改款迭代而来。

具体而言，公开信息暴露，领汇e9基于比亚迪汉DM-i打造；领汇e7基于比亚迪海狮07EV打造；领汇e5对应的是秦PLUS EV；领汇M9则对应比亚迪夏。

据悉，领汇品牌将聚焦对公出行阛阓，对准出租车、网约车等B端营运场景，是比亚迪矩阵中继比亚迪、腾势、方程豹、仰望之后的第五个品牌。

“领汇是比亚迪对公销售的一个品牌，主要面向B端阛阓的巨额量采购需求，比如政府的公事车采购。比亚迪此前里面有一个对公奇迹部，这个品牌等于对应的对公销售品牌。领汇品牌整合比亚迪原对公奇迹部的e系列新能源车型，领有寂寥的渠谈体系。”有知情东谈主士对媒体暗意。

也有音书称，比亚迪确立领汇品牌的主义，是为了区别面向B端阛阓和面向C端阛阓的车型，旨在激动比亚迪高端化政策。

此前，2025年6月举行的比亚迪年度股东大会上，比亚迪董事长王传福曾暗意，高端化是比亚迪下一步必须打赢的硬仗，往时三年，比亚迪中枢政策是高端化与人人化。

据比亚迪官方数据，九游体育官方网站2025年，比亚迪累计销量提高460万辆，同比增长7.73%。其中，定位主流阛阓的比亚迪品牌(含王朝网、海洋网)累计销量超410万辆；腾势累计销量约15.71万辆；方程豹汽车累计销量约23.46万辆。由此可见，现在比亚迪车型仍齐集在主流阛阓，其高端化政策仍待解围。

2025年年底，比亚迪接管机构调研时暗意，中国电动车在快速发展的经由中，往时几年，公司将在包括主品牌、高端品牌在内的车型平台上，推出惊艳的时刻，筑牢时刻上风。“另外咱们在造型、宣传以高出他方面也在加任意度，公司会关心，会学习同业的发展优点。”

谈及东谈主工智能对汽车行业影响等，比亚迪方面暗意，以东谈主工智能为代表的时刻所带来的变革影响了五行八作，公司对此有潜入的坚忍，围绕东谈主工智能，在东谈主力资源、软硬件的各方面插足弘远资源。汽车制造的运用是东谈主工智能落地好的场景，比亚迪的垂直整合，更为东谈主工智能创造了多种各种制造的场景，巨额运用东谈主类起始进的东谈主工智能时刻。

“公司有近1500万新能源汽车的用户，用户的声息就代表阛阓的需求，公司高度喜爱用户需求，并围绕其进行研发插足。”比亚迪方面说。

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